História da Aerovias

Fundada em 26 de Agosto de 1942, foi fundada pela então TACA, empresa que hoje faz parte da Avianca Holdings, iniciou como uma empresa de voos fretados,a ideia da TACA quando fez a fundação da empresa, era ter uma filial no Brasil, como a empresa detinha em vários países da America Central e no Peru. Posteriormente iniciou no transportes regular com voos para o Rio de Janeiro, a então capital do Brasil. No ano seguinte a sua fundação, já atendia a todo o litoral brasileiro desde Porto Alegre ate Belém. Em Fevereiro de 1949 é comprada pelo estado de São Paulo e em 1951 chega a Montevidéu e Buenos Aires. Em 1954 passa a fazer parte da Real, tornando-se parte do grupo Real-Aerovias-Nacional, posteriormente passou a se chamar apenas Real-Aerovias e em  1961 é comprada pela Varig tornando-se uma empresa gigantesca.

Abaixo Fotos de autores desconhecidos da antiga Aerovias e da Real Aerovias:

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Desenhos feitos pelo autor do blog, em cima de adaptações.

Hoje tem quadro novo, vou trazer adaptações de desenhos que eu fiz, baseado na empresa fictícia de ônibus que tenho no meu computador, espero que gostem.

Os desenhos não foram feitos por mim, mas as pinturas e ajustes todos foram realizados por mim, nas imagens é possível ver as referencias de cada pessoa que trabalhou em cada desenho.
eu tenho como hobby pintar ônibus com o nome das empresas fictícias que eu tenho. No futuro talvez eu abra uma aba aqui no blog só para as minhas empresas fictícias, estou avaliando ainda essa possibilidade. É um hobby muito prazeroso pintar e dar o acabamento para esses desenhos.

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Noticias de Julho

Transportes Terrestres:

Soul segue o processo de retirada dos ônibus mais antigos e os mesmos estão sendo substituídos por ônibus semi novos. A empresa sofreu um grande revés na sua combalida frota de ônibus via Sertório, porque os veículos de numero 7724 e 7729 estavam realizando suas linhas normalmente quando um dos veículos teve que frear bruscamente devido a uma Kombi atravessar sua frente, ocasionando um acidente, um ônibus se chocou no outro de forma bem grave, 16 pessoas ficaram feridas e os ônibus ficaram seriamente avariados.

Transportes Aéreos:

Avianca finalmente realiza o leilão tão aguardado, porem a justiça pode julgar invalido já que ela não detinha mais os direitos dos slots que estavam sendo oferecidos no leilão. A própria Azul que é mais lesada nesta situação entrou com um ação para verificar a veracidade do leilão, e exigir que as autoridades redistribuam os slots, sobre tudo de congonhas, de forma justa.

Anac, faz a redistribuição de Slots que eram da Avianca Brasil em Congonhas invalidando o leilão, a Azul ficou com 15 Slots, a Passaredo ficou com 14 Slots e a MAP com 12 Slots. A Azul foi beneficiada por uma medida provisória que  colocou a empresa como entrante, porque nesta medida as empresas que tem menos de 54 Slots em Congonhas (que não é o caso da LATAM e da GOL a primeira com 256 e a segunda com 254). Os 41 Slots foram redistribuídos e a TwoFlex que tem interesse em entrar em Congonhas como vai utilizar a pista auxiliar, vai entrar no aeroporto em outro regime. a MAP e a Passaredo tem que confirmar junto aos órgãos reguladores a capacidade de operação no aeroporto.