Série de Fotos Históricas Capitulo 15 (VASP - Viação Aérea São Paulo)

 Hoje no nosso quadro vamos trazer imagens de aviões da nossa saudosa Vasp, no seu auge e decadência, foi uma empresa muito importante para o Brasil e para o estado de São Paulo, a empresa tinha o seu Hub nos aeroportos de São Paulo Congonhas e Guarulhos, e teve uma grande participação na construção e difusão daquela que hoje é o file da aviação brasileira a ponto Rio-São Paulo que foi copiada pelo mundo todo com o sucesso estrondoso da linha.

A empresa trouxe pela primeira vez o Boeing 737-200 e 737-300 que foi muito importante na aviação brasileira sendo utilizados por todas empresas aéreas grandes da época no Brasil, porém com o passar dos anos as empresas passaram a utilizar em sua grande maioria jatos da Airbus, a Gol segue utilizando o 737 NG e atualmente o fracassado e mal falado 737 MAX. A Primeira empresa a operar Airbus na história do Brasil foi a VASP, que seguida da Varig utilizou o modelo A300B2, porém a Varig utilizou o modelo mais moderno A300B4.

A seguir fotos, que não foram tiradas por mim, o objetivo é divulgar as fotos e desenhos meus e de outros autores no blog:

Airbus A300B2

Boeing 737-200

DC-10-30

Boeing 727-200

Boeing 737-300

DC-8

Desenhos da Mobilidade 21 (Viamão - Empresa de Transportes Coletivo de Viamão e Evel - Expresso Veraneio Ltda "Extinta")

Os desenhos são da empresa Viamão - Empresa de Transportes Coletivo de Viamão e da Evel - Expresso Veraneio Ltda que foi absorvida pela Viamão, é uma empresa do município de Viamão, ela opera para Alvorada, Porto Alegre e alguns municípios da Região Metropolitana de Porto Alegre. A empresa opera na região desde os anos 50, e é uma das maiores empresas de ônibus da região. A pintura desses desenhos é a antiga e a atual identidade visual da Viamão, que foi utilizada desde sua fundação ate os anos ate os dias atuais.

Os desenhos não são de minha autoria, porem o objetivo desse quadro é divulgar a arte dos autores, que estão descritos na parte inferior do desenho.

Viamão 416

Viamão 592

Viamão 8161

Viamão 8189

Evel 9042

Viamão 9080

Viamão 9082

Desenhos da Mobilidade 20 (Soul - Sociedade de Ônibus União Ltda)

  Hoje, no nosso quadro, vamos trazer uma empresa muito importante para Alvorada RS, que movimenta a economia do município, onde a cidade e sua grande maioria é formada por habitantes que trabalham em outros municípios da região metropolitana de Porto Alegre e além de atender Alvorada a Sociedade de Ônibus União Ltda (SOUL) atende 3 bairros de Viamão, já que empresa atende prioritariamente os eixos Assis Brasil - Farrapos, Protásio Alves - Osvaldo Aranha, Sertório - Farrapos, Freeway, Anchieta e Antônio de Carvalho - Ipiranga a partir de Alvorada e três Bairros de Viamão. Atualmente a empresa opera também com suas linhas o transporte publico de Alvorada, porque a Viação Alvorada (VAL) foi a falência e uma das acionistas era a empresa SOUL que manteve algumas linhas da VAL ativas e esta complementando com suas próprias linhas. A empresa também operou por um longo período no transporte publico de Porto Alegre unindo alguns bairros da zona norte da capital ao centro.

A seguir, os desenhos que foram feitos por outros autores, porém o objetivo deste quadro é divulgar os desenhos de outros artistas, a referencias estão nos próprios desenhos.

Soul 73

Soul 112

Soul 113

Soul 115

Soul 125

Soul 256

Soul 337

Soul 406

Soul 423

Soul 430

Soul 438

 Soul 440

Desenhos da Mobilidade 19 (Citral - Comercial Importadora, Transportes, Representações e Acessórios Ltda)

Os desenhos são da empresa Citral - Comercial, Importadora, Transportes, Representações e Acessórios Ltda. É uma empresa do município de Taquara, Canela, Gramado, São Leopoldo, São Francisco de Paula, Sapiranga, Novo Hamburgo e Campo Bom ela opera para Porto Alegre e alguns municípios da Região Metropolitana de Poto Alegre, Serra e Vale dos Sinos. A empresa opera na região desde os anos 50, e é uma das maiores empresas de ônibus da região. A pintura desses desenhos é a antiga identidade visual da Citral e a atual também, que foi utilizada desde sua fundação ate os anos atuais.

Os desenhos não são de minha autoria, porem o objetivo desse quadro é divulgar a arte dos autores, que estão descritos na parte inferior do desenho.

Citral 1616

Citral 2005

Citral 2206

Citral 3107

Citral 8905

Citral 10008

Citral 10012

Citral 150

Itapemirim (ITA) programa inicio das operações para Junho

 A mais nova empresa aérea do Brasil esta prestes a começar a sua operação, tendo inaugurado ate um braço cargueiro para ampliar a rentabilidade dos voos. Apesar de já ter trocado a presidência, a empresa é a principal e melhor surpresa do mercado aéreo do Brasil e de 2021. A empresa já vem recebendo aeronaves e já possui duas em solo Brasileiro, pretende ate Julho estar operando 10 aeronaves todas Airbus dos Modelos A320-200CEO e A319-100CEO. Optaram por esses modelos pela alta rentabilidade, e por ter uma quantidade boa para alugar, já que com a crise do Covid, muitas empresas reduziram frotas, foram a falência ou simplesmente deixaram de operar com esses modelos em detrimento de modelos mais modernos e eficientes. A ITA apelido que a empresa tenta enquadrar junto ao nome do Grupo Itapemirim, por ser mais fácil e remeter a Tam(agora Latam Brasil) e Gol, empresas concorrentes com nomes mais simples e fáceis de lembrar. A empresa tem um árduo trabalho, quebrar maldição do mercado aéreo nacional de não ter mais que três empresas aéreas saudáveis no Brasil, é um  árduo trabalho ocupar a quarta posição do mercado doméstico, varias tentaram e foram absorvidas ou simplesmente a falência exemplos como: Cruzeiro do Sul (Absorvida pela Varig), Varig (Absorvida pela Gol), Vasp (Foi a Falência), Transbrasil (Foi a Falência), Avianca Brasil ''Oceanair" (Foi a Falência), Webjet (Absorvida pela Gol) e Trip (Absorvida pela Azul).

O trabalho da ITA é consolidar uma quarta força no mercado, de forma lucrativa e explorando a malha rodoviária do grupo em conjunto com a malha aérea, gerando lucro para todo o grupo, o leasing mais barato ajuda a empresa, porem competir com as gigantes GOL, LATAM e AZUL não é tarefa fácil e criar um quarto player no mercado domestico vai ser uma missão quase impossível, com trabalho, foco e determinação pode ser possível sim. A própria Azul veio com o objetivo de ser a terceira força do mercado e hoje é a maior força do mercado e explora voos que a Gol e Latam não exploram torando a empresa rentável frente as concorrentes, inclusive na pandemia. Espero que a ITA seja esta tão aguardada quarta força e venha para ficar.

Segue a baixo as rotas e datas dos destinos da ITA:

De Guarulhos (São Paulo):

Aracaju - 01/09/2021

Belém - 01/10/2021

Belo Horizonte (Confins) - 30/06/2021

Brasília - 30/06/2021

Campo Grande - 01/05/2022

Cuiabá - 01/05/2022 

Curitiba - 30/06/2021

Florianópolis - 01/08/2021

Fortaleza - 01/08/2021

Foz do Iguaçu - 01/12/2021

Goiânia - 01/09/2021

Imperatriz - 01/04/2022

João Pessoa - 02/04/2022

Macapá - 01/02/2022

Maceió - 01/08/2021

Manaus - 01/11/2021

Natal - 01/08/2021

Navegantes - 01/04/2022

Palmas - 01/05/2022

Porto Alegre - 30/06/2021

Porto Seguro - 01/07/2021

Porto Velho - 01/05/2022

Presidente Prudente - 01/04/2022

Ribeirão Preto - 01/09/2021

Rio de Janeiro (Galeão) - 30/06/2021

Salvador - 30/06/2021

Santarém - 01/11/2021

São José do Rio Preto - 01/05/2022

São Luís - 01/09/2021

São Paulo (Guarulhos) - 30/06/2021

Uberlândia - 01/04/2022

Vitória - 01/09/2021

Do Galeão:

Aracaju - 01/09/2021

Belém - Fevereiro/2022

Belo Horizonte - 01/08/2021

Brasília - 01/08/2021 

Curitiba - 01/08/2021

Florianópolis - 01/08/2021

Fortaleza - 01/08/2021

Foz do Iguaçu - Março/2022

Goiânia - 01/09/2021

Guarulhos (São Paulo) - 30/06/2021

João Pessoa - Abril/2022

Maceió - 01/08/2021

Manaus - Abril/2022

Navegantes - Abril/2022

Porto Alegre - 01/08/2021

Porto Seguro - 01/08/2021

Salvador - Março/2022

São Luís - 01/09/2021

Vitória - 01/09/2021

De Salvador:

Brasília - a ser definido

Galeão (Rio de Janeiro) - Março/2022

Guarulhos (São Paulo) - 30/06/2021

Porto Seguro - a ser definido

A320 PS-SPJ

Fonte: Imagem Aeroflap (Gisele Orquídea) https://www.aeroflap.com.br/confira-um-resumo-dos-voos-de-certificacao-da-itapemirim/; http://www.revistaflap.com.br/web/aviacao-civil/noticias/21891-itapemirim-transportes-aereos-inicia-hoje-a-venda-de-passagens-para-35-destinos

Alianças Aéreas Mundiais

 

Alianças Aéreas

Atualmente o mercado aéreo comercial de passageiros é divido em três grandes alianças globais:

Star Alliance: A maior aliança de companhias aéreas na atualidade é formada por grandes empresas globais, já teve a Varig como participante, a Tam antes da fusão com a Lan para a formar a Latam, e mais recentemente a nossa combalida Avianca Brasil. Esta aliança foi a primeira a ser criada no mundo em 1997, logo se tornou um sucesso fazendo com que outras companhias criassem novas alianças.

Fundação: 1997
Numero de Membros: 26
Destinos: 1321 em 193 Países
Frota: Mais de 4 mil Aeronaves
Sede: Frankfurt, Alemanha 

Fundadoras: Air Canada (1997), Lufthansa (1997), SAS (1997), Thai (1997) e United (1997).

Atuais: Air New Zeland (1999), ANA (1999), Austrian Airlines (2000), Singapore Airlines(2000), LOT (2003), Asiana Airlines(2003), TAP (2005), South African Airlines (2006), Swiss (2006), Air China (2007), Turkish Airlines (2008), Egypt Air (2008), Brussels Airlines (2009), Aegean (2010), Ethiopian Airlines (2011), Avianca (2012), Copa (2012), Shenzhen Airlines (2012), EVA Air (2013) e Air Índia (2014) .

Regionais: Croatia Airlines (2004).


 Já Foram Integrantes: Varig (1997 - 2007), Ansett Australia (1999 - 2001), Mexicana (2000 - 2004), BMI (2000 - 2014), Spanair (2003 - 2012), Blue1 (2004 - 2012), US Airways (2004 - 2014), Shanghai Airlines (2007 - 2010), Continental Airlines (2009 - 2012), TAM (2010 - 2014), Avianca Brasil (2015 - 2019) e Adria Airways (2004 - 2019) .

Todos os Membros que passaram Historicamente: Air Canada (1997), Lufthansa (1997), SAS (1997), Thai (1997), United (1997), Varig (1997 - 2007), Air New Zeland (1999), ANA (1999), Ansett Australia (1999 - 2001),  Austrian Airlines (2000), Singapore Airlines(2000), Mexicana (2000 - 2004), BMI (2000 - 2014), LOT (2003), Asiana Airlines(2003), Spanair (2003 - 2012),  Blue1 (2004 - 2012), US Airways (2004 - 2014),Adria Airways (2004 - 2019), TAP (2005), South African Airlines (2006), Swiss (2006), Air China (2007), Shanghai Airlines (2007 - 2010), Turkish Airlines (2008), Egypt Air (2008), Brussels Airlines (2009), Continental Airlines (2009 - 2012), Aegean (2010), TAM (2010 - 2014), Ethiopian Airlines (2011), Avianca (2012), Copa (2012), Shenzhen Airlines (2012), EVA Air (2013), Air Índia (2014) e Avianca Brasil (2015 - 2019).
  
Ao todo a Star Alliance teve 38 membros entre empresas que estão na aliança, que se fundiram com outras empresas e deixaram a aliança, entre as que faliram e as que simplesmente trocaram de aliança.

SkyTeam: A segunda maior aliança global atualmente, foi fundada em 22 de junho de 2000 é formada por grandes empresas e também empresas muito conhecidas desde sua fundação. Ela é unica aliança comercial global, que possui uma versão cargueira também.

Fundação: 2000
Numero de Membros: 18
Destinos: 1064 em 178 Países
Frota: Mais de 3 mil Aeronaves
Sede: Amsterdã, Holanda 

Fundadoras: Aeroméxico (2000), Air France (2000), Delta Air Lines (2000) e Korean Air (2000).

Atuais: Czech Airlines (2001), Alitalia (2001), KLM (2004), Aeroflot (2006), Air Europa (2007), Kenya Airways (2007), Vietnam Airlines (2010), China Airlines (2011), China Eastrern (2011), Saudia (2012), MEA (2012), Aerolineas Argentina (2012), Xiamen Airlines (2012) e Garuda Indonesia (2014).

 Já Foram Integrantes: Continental Airlines (2004 - 2009), Copa Airlines (2004 - 2009), NorthWest Airlines (2004 - 2009) e  China Southern Airlines (2007 - 2020).

Todos os Membros que passaram Historicamente: Aeroméxico (2000), Air France (2000), Delta Air Lines (2000), Korean Air (2000), ACzech Airlines (2001), Alitalia (2001), KLM (2004),Continental Airlines (2004 - 2009), Copa Airlines (2004 - 2009), NorthWest Airlines (2004 - 2009), Aeroflot (2006), Air Europa (2007), Kenya Airways (2007), China Southern Airlines (2007 - 2020), Vietnam Airlines (2010), China Airlines (2011), China Eastrern (2011), Saudia (2012), MEA (2012), Aerolineas Argentina (2012), Xiamen Airlines (2012) e Garuda Indonesia (2014)
  
Ao todo a Skyteam teve 22 membros entre empresas que estão na aliança, que se fundiram com outras empresas e deixaram a aliança, entre as que faliram e as que simplesmente trocaram de aliança.

Oneworld: A segunda aliança global mais velha e terceira maior do mundo atualmente, foi fundada em 01 de Fevereiro de 1999. Em 2007 a aliança teve a sua maior expansão com a introdução de 3 empresas, em 2014 passou a ter uma representante brasileira a TAM. Hoje em dia a aliança é que possui a maior presença na América Latina liderando as ligações entre a America Latina e America do Norte e nas Ligações da America Latina para a Europa. 

Fundação: 1999

Numero de Membros: 15
Destinos: 1010 em 155 Países
Frota: Mais de 3 mil Aeronaves
Sede: New York, Estados Unidos

Fundadoras: American Airlines (1999), British Airways (1999), Cathay Pacific (1999), Canadian Airlines (1999 - 2000) e Qantas (1999).

Atuais: Alaska Airlines (2021), Finnair (1999), Iberia (1999), JAL (2007), Royal Jordan(2007), S7 Airlines (2010), Malaysia Airlines (2013), Qatar Airways (2013) e SriLankan Airlines (2014).

 Já Foram Integrantes: Canadian Airlines (1999 - 2000) Aer Lingus (2000 - 2007), Mexicana (2009 - 2010), Malév (2007 - 2011), US Airways (2014 - 2015), Lan (2000 - 2016), Tam (2014 - 2016), Air Berlim (2012 - 2017) e  Latam (2016 - 2020). 

Todos os Membros que passaram Historicamente: American Airlines (1999), British Airways (1999), Cathay Pacific (1999), Canadian Airlines (1999 - 2000), Qantas (1999), Finnair (1999), Iberia (1999), Aer Lingus (2000 - 2007), Lan (2000 - 2016), Malév (2007 - 2011), JAL (2007), Royal Jordan(2007), S7 Airlines (2010), Air Berlim (2012 - 2017), Malaysia Airlines (2013), Qatar Airways (2013), US Airways (2014 - 2015), Tam (2014 - 2016), SriLankan Airlines (2014) e Latam (2016 - 2020).
  
Ao todo a Oneworld teve 21 membros entre empresas que estão na aliança, que se fundiram com outras empresas e deixaram a aliança, entre as que faliram e as que simplesmente trocaram de aliança.

Imagens das Identidades Visuais das Alianças:

Boeing 777-300ER da American Airlines com a pintura Oneworld

Boeing 777-200ER da United com a pintura Star Alliance

Boeing 777-300ER da Delta com a pintura Skyteam

Fonte: https://www.aviacaocomercial.net/companhiasaereas.htm e Flap Internacional

Desenhos da Mobilidade 18 (Antigos Consórcios - Conorte, STS e Unibus) e (Atuais Consórcios - Carris, Mais e Mob. Vialeste e VivaSul não foram incluídos)

Os desenhos são dos consórcios que operavam em Porto Alegre e os que operam atualmente, tem desenhos das Antigas Conorte, STS e Unibus e das Atuais operadoras: Carris, Mais e Mob. A empresa Carris opera no transporte coletivo de Porto Alegre desde o século 19, as outras operam desde 2016 quando foi realizada a ultima licitação, e os antigos consórcios operaram dos anos 90 ate Janeiro de 2016. A pintura desses desenhos é a antiga identidade visual dos Consórcios, que foi utilizada desde sua fundação ate os anos 90. Também há atual identidade visual que é utilizada atualmente.

Os desenhos não são de minha autoria, porem o objetivo desse quadro é divulgar a arte dos autores, que estão descritos na parte inferior do desenho.

STS/Trevo 1174

Carris 168

Carris 819

Mais/Gazômetro 3523

Mob/Nortran 6410

Cornorte/Nortran 6498

Unibus/Sentinela 4117

Mob/Sopal 6627

Unibus/Sudeste 3098

 

Carris 753

Série de Fotos Históricas Capitulo 14 (VAP - Viação Alto Petrópolis)

Aqui temos fotos da Empresa VAP - Viação Alto Petrópolis, responsável pelo transporte de passageiros na cidade de Porto Alegre, esta empresa ainda possui algumas linhas que atendem a população Viamão na região metropolitana e opera linhas dentro de Porto Alegre e de Viamão para o Centro de Porto Alegre. Aqui temos as fotos com os diversos esquemas visual da VAP - Metroplan, mais adiante vou trazer fotos só da operação de Porto Alegre.

As Fotos não são de minha autoria, porem o objetivo desse quadro é divulgar a arte dos autores, que estão descritos na parte inferior das Fotos.

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