O VLT do Rio foi um dos grandes trunfos da revitalização do centro da cidade, trouxe modernidade e soube dosar a modernidade com a história do centro do Rio a segunda maior megalópole brasileira. Sendo o primeiro VLT moderno do brasil, o sistema trouxe um ar de modernidade, ajuda a distribuir e aliviar o caótico centro da metrópole. Junto com ele, vieram a revitalização do porto da cidade e o museu do amanhã, que virou uma atração turística assim como o VLT, o Rio já tinha ganhado o BRT, que atende a ilha do governador e conecta com o centro, região oeste e região sul, com conexão ao VLT, Trens e Metrô. O VLT divide o protagonismo no Rio com estes modais, BRT, Metrô, Ônibus e Trem. Ainda ha muito que avançar, existe alguns projetos de ampliação de linhas, e criação de novas linhas, já que o Rio de Janeiro é deficiente no quesito transporte e necessita, sempre de novos modais e ampliação de modais que já existem. Mas o exemplo do VLT, se aplica a outras capitais do país que sonham em revitalizar e trazer mais frescor a suas regiões centrais, o VLT pode trazer este frescor, pode ser aplicado em Porto Alegre, por exemplo, na sua região central em substituição as linhas C1, C2 e C3 da Carris, a própria empresa publica tem capacidade de operar o sistema, em parceria com a Trensurb e de repente ate com a Aeromóvel, poderia ser uma saída ao sistema antigo da capital gaúcha, que esta desgastado, pode ate ter a revitalização do sistema de Aeromóvel da orla, em um atendimento inédito ate a praia de Ipanema, seria muito bom para capital, ter novo modais. Mas voltando a falar do Rio após o meu devaneio, o que quero tornar lúdico que quase 100 % das grandes cidades do Brasil, Leia-se de 150 mil a 20 milhões de habitantes, tem um centro desorganizado, que foi sendo constituído conforme o crescimento e necessidade da metrópole em questão e o VLT é um sistema que tem esse poder de revitalizar, e modernizar o sistema de transporte das cidades.
BRT - Rio de Janeiro
Nenhum comentário:
Postar um comentário